CategoriaRolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras
Peso e dimensões
Interno (d) mm
140
Externo (D) mm
190
Largura (B) mm
50
Interno (d) polegadas
5.5118
Externo (D) polegadas
7.4803
Largura (B) polegadas
1.9685
Peso (kg)
4.57
Características do produto
Furo
K - furo cônico, conicidade 1:12 (standard para a maioria dos rolamentos)
Vedação
Sem vedação
Tipo de gaiola
M - gaiola de latão
Modificação externa
W33
Folga radial interna
Folga radial interna C2 (menor que Cn)
Precisão
SP - Precision Higher than P4S
Estabilização térmica
Sem estabilização térmica - temperaturaa até 120 °C
Dados da Schaeffler (medias)
Largura (b) mm
50
Fator de carga estática básica, radial (C 0r)
400000
Limite de carga por fadiga, radial (C ur)
46000
Velocidade limite para lubrificação com graxa (n G Graxa)
4250
Velocidade limite para lubrificação a óleo (n G Óleo)
5000
Descrição do sufixo
SLubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
KTapered Bore, Taper 1:12
MSolid Brass Cage, Roller Guided
SPSpecial Precision Class For Machine Tool Bearings: Dimensional Accuracy Approximately To P5, Running Accuracy Approximately To P4
C2Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal
Descrição do produto
O NNU4928-S-K-M-SP-C2 [FAG] é um rolamento de precisão de duas carreiras de rolos cilíndricos. Este rolamento tem uma capacidade de carga radial particularmente alta e alta precisão de giro. O design consiste em um anel interno e externo maciços com uma dupla carreira de rolos cilíndricos e uma gaiola. Os elementos rolantes são guiados entre ressaltos. Esta construção permite arranjos de rolamentos compactos com alta rigidez radial e altíssima precisão e capacidade de carga. O anel externo é separável do anel interno, o que facilita a montagem e desmontagem. Rolamentos de precisão de duas carreiras de rolos cilíndricos são utilizados nos fusos principais de máquinas-ferramenta.
O NNU4928-S-K-M-SP-C2 [FAG] está equipado com uma gaiola que impede o contato entre os rolos cilíndricos. Este design permite um movimento controlado dos elementos rolantes. Há menos atrito do que em rolamentos de rolos cilíndricos sem gaiola (full-complement). Como resultado, são possíveis velocidades de rotação mais altas e menos calor é gerado.
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