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Distribuidor oficial da Schaeffler
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Especificações
Disponibilidade858 unid.
MarcaINA
Número do artigoNATR6-X-PP-A INA
Manufacturer Part Number0057107070000
EAN4012802438345
CategoriaRolo de apoio
Peso e dimensões
Interno (d) mm
6
Externo (D) mm
19
Largura (B) mm
12
Interno (d) polegadas
0.2362
Externo (D) polegadas
0.748
Largura (B) polegadas
0.4724
Peso (kg)
0.02
Características do produto
Vedação
2L - LS-seal at Both Sides
Superfície de giro
Cilíndrico
Dados da Schaeffler (medias)
Largura do anel interno (B) mm
12
Fator de carga dinâmica básica, radial (C r w)
3550
Fator de carga estática básica, radial (C 0r)
4100
Velocidade na lubrificação permanente com graxa (n D Graxa)
11000
Número ECLASS
23-05-15-01
Número ECLASS2
23-05-15-01
Descrição do Medias
Yoke type track rollers NATR..-PP, with axial guidance, axial plain washers on both sides
Descrição do sufixo
XCylindrical Running Surface
PPLip Seals On Both Sides (P Type - Two Zinc-Plated Sheet Steel Washers With Intermediate NBR Part, Seal Lip Axially Preloaded), Temperature Range -30 ~ 100℃
AAlteration In Internal Construction. Identical To Old Notation
O NATR6-X-PP-A [INA] é um rolo de leva com rolos de agulhas. Esses elementos rolantes combinam alta capacidade de carga com um design compacto. Os rolos de leva são projetados para uso com vários tipos de superfícies de rotação. Graças a um anel externo de grande espessura, eles podem suportar cargas radiais elevadas. Cargas axiais devido a erros de alinhamento ou desalinhamento podem ser absorvidas em ambas as direções. Os rolos de leva são adequados para montagem em um eixo. Eles não são montados em uma caixa de mancal, mas em uma superfície plana como apoio.
O NATR6-X-PP-A [INA] incorpora uma gaiola que evita que os elementos rolantes entrem em contato uns com os outros. Este design permite um movimento controlado dos elementos rolantes. Há menor atrito em comparação com os rolos de leva full complement, permitindo velocidades de rotação mais altas e menor geração de calor. Aplicações comuns dos rolos de leva incluem sistemas de transporte, sistemas de guia linear e seguidores de came.
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