Wysylka tego samego dnia do 18:00 CEST w dni robocze
Dostępne płatności na podstawie faktury
Śledzenie zamówień dostępne dzięki opcji track & trace
Ladowanie odpowiedników
Główna specyfikacja
Dostepnosc2 szt.
MarkaURB
Numer produktuNN3021KMNAW33P51 URB
KategoriaŁożysko walcowe dwurzędowe
Waga i wymiary
Wewn. (d) w milimetrach
105
Zewn. srednica (D) w milimetrach
160
Szerokosc (B), mm
41
Wewn. (d) w calach
4.1339
Zewn. srednica (D) w calach
6.2992
Szerokosc (B), cale
1.6142
Waga (kg)
2.82
Właściwości produktu
Otwór
K - otwór stozkowy 1:12 (standardowy dla wiekszosci rodzajów)
Uszczelka
Brak uszczelki
Typ koszyka
M - koszyk mosiezny
Zewnetrzne modyfikacje
W33
Promieniowy luz wewnetrzny
C1 Luz wewnetrzny (mniejszy od C2)
Precyzja
P5 Precyzja (wyzsza od P6)
Odpornosc cieplna
Brak odpornosci cieplnej – temperatury do 120 °C
Opis przyrostków
KTapered Bore, Taper 1:12
MMachined Brass Cage, Located On The Rolling Elements
NANo Special Meaning For Cylindrical Bearing
W33Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
P51Combination Of P5 (Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5 (Better Than P6)) And C1 (Radial Clearance And Reduced Levels Of Vibration)
Szczegółowy
NN3021KMNAW33P51 URB to precyzyjne łożysko walcowe dwurzędowe. To łożysko ma wyjątkowo wysoką nośność promieniową i wysoką precyzję obrotu. Konstrukcja składa się z masywnego pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego z podwójnym rzędem walców z koszykiem. Elementy toczne są prowadzone między kołnierzami. Ta konstrukcja umożliwia kompaktowe ustawienia łożysk o wysokiej sztywności promieniowej oraz bardzo wysokiej precyzji i nośności. Pierścień zewnętrzny jest oddzielany od pierścienia wewnętrznego, co ułatwia montaż i demontaż. Precyzyjne łożyska walcowe dwurzędowe stosowane są między innymi w głównych wrzecionach obrabiarek.
NN3021KMNAW33P51 URB jest wyposażony w koszyk, który zapobiega kontaktowi między walcami. Ta konstrukcja umożliwia kontrolowany ruch elementów tocznych. Jest mniejsze tarcie w porównaniu z łożyskami walcowymi pełnowalcowymi. Dzięki temu możliwe są wyższe prędkości obrotowe i generowane jest mniej ciepła.
Zaloguj sie
Witamy z powrotem! Mozesz zalogowac sie za pomoca swojego konta ABF.