4 szt. dostepnych
3 szt. spodziawane sa w dniu wt. 1 paź
Produkt jest dostępny w magazynie
Wysylka tego samego dnia do 18:00 CEST w dni robocze
Dostępne płatności na podstawie faktury
Śledzenie zamówień dostępne dzięki opcji track & trace
Ladowanie odpowiedników
Główna specyfikacja
Dostepnosc7 szt.
MarkaIBC Bearings
Numer produktuNN3017.W33.M.SP.Q851 IBC Bearings
KategoriaŁożysko walcowe dwurzędowe
Waga i wymiary
Wewn. (d) w milimetrach
85
Zewn. srednica (D) w milimetrach
130
Szerokosc (B), mm
34
Wewn. (d) w calach
3.3465
Zewn. srednica (D) w calach
5.1181
Szerokosc (B), cale
1.3386
Waga (kg)
1.55
Właściwości produktu
Otwór
K - otwór stozkowy 1:12 (standardowy dla wiekszosci rodzajów)
Uszczelka
Brak uszczelki
Typ koszyka
M - koszyk mosiezny
Zewnetrzne modyfikacje
W33
Promieniowy luz wewnetrzny
Special Internal Clearance
Precyzja
SP - Precision Higher than P4S
Odpornosc cieplna
Brak odpornosci cieplnej – temperatury do 120 °C
Opis przyrostków
W33Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
MMachined Brass Cage Located On Rolling Elements
SPSpecial Precision Class For Machine Tool Bearings: Dimensional Accuracy Approximately To P5, Running Accuracy Approximately To P4
Q851Smaller Bearing Clearance
Szczegółowy
NN3017.W33.M.SP.Q851 IBC Bearings to precyzyjne łożysko walcowe dwurzędowe. To łożysko ma wyjątkowo wysoką nośność promieniową i wysoką precyzję obrotu. Konstrukcja składa się z masywnego pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego z podwójnym rzędem walców z koszykiem. Elementy toczne są prowadzone między kołnierzami. Ta konstrukcja umożliwia kompaktowe ustawienia łożysk o wysokiej sztywności promieniowej oraz bardzo wysokiej precyzji i nośności. Pierścień zewnętrzny jest oddzielany od pierścienia wewnętrznego, co ułatwia montaż i demontaż. Precyzyjne łożyska walcowe dwurzędowe stosowane są między innymi w głównych wrzecionach obrabiarek.
NN3017.W33.M.SP.Q851 IBC Bearings jest wyposażony w koszyk, który zapobiega kontaktowi między walcami. Ta konstrukcja umożliwia kontrolowany ruch elementów tocznych. Jest mniejsze tarcie w porównaniu z łożyskami walcowymi pełnowalcowymi. Dzięki temu możliwe są wyższe prędkości obrotowe i generowane jest mniej ciepła.
Zaloguj sie
Witamy z powrotem! Mozesz zalogowac sie za pomoca swojego konta ABF.