EXIncreased Capacity Design, Design Modified In Accordance With Standard (Parts From These Bearings Must Not Be Interchanged With Parts From Bearings Of The Same Size Of The Previous Design E)
TBThe Rollers Have A Special Crowning On The Side Surface. Is Not Depending On The Cage Design. The Result Is A Better Lubrication In Between Roller And Rim
Łożysko NJ2340-EX-TB-M1-C3 FAG jest jednorzędowym łożyskiem wałeczkowym walcowym z koszykiem. Łożysko składa się z monolitycznego pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego wraz z koszykiem, w którym znajdują się wałeczki walcowe. Koszyk zapobiega stykaniu się wałeczków walcowych, dzięki czemu ten typ łożyska wytrzymuje większe prędkości niż łożyska wałeczkowe walcowe bez koszyka. Ponadto jednorzędowe łożyska wałeczkowe walcowe z koszykiem są bardzo sztywne i wytrzymują większe siły promieniowe. Ze względu na możliwość rozmontowania pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego w tych łożyskach są one bardzo łatwe w montażu. Jednorzędowe łożyska wałeczkowe walcowe stosuje się między innymi w przekładniach, maszynach rolniczych, pompach, sprężarkach i silnikach elektrycznych.
Łożysko NJ2340-EX-TB-M1-C3 FAG jest jednorzędowym łożyskiem walcowym o konstrukcji NJ. Pierścień zewnętrzny tego łożyska posiada dwa sztywne obrzeża, których nie ma w pierścieniu wewnętrznym. W rezultacie łożyska o konstrukcji NJ mogą przyjmować siły promieniowe oraz siły osiowe, ale tylko w jednym kierunku. Tego rodzaju łożyska wykorzystuje się jako łożyska podporowe. Łożyska podporowe dopuszczają przemieszczenie osiowe wału względem osłony w jednym kierunku. Wał jest ustalony osiowo w drugim kierunku. Łożyska o konstrukcji NJ można stosować również jako łożyska ustalające w połączeniu z pierścieniami kątowymi HJ (dostępnymi oddzielnie). Łożyska ustalające umożliwiają ustalenie wału w płaszczyźnie osiowej w obydwu kierunkach.
Zaloguj sie
Witamy z powrotem! Mozesz zalogowac sie za pomoca swojego konta ABF.
