Wysylka tego samego dnia do 18:00 CET w dni robocze
Dostępne płatności na podstawie faktury
Śledzenie zamówień dostępne dzięki opcji track & trace
Oficjalny dystrybutor produktów Schaeffler
Ladowanie odpowiedników
Główna specyfikacja
Dostepnosc17 szt.
MarkaFAG
Numer produktuB7222-E-T-P4S-UL FAG
Manufacturer Part Number0167277030000
Równiez znane jako
7222ACDGA/P4A
EAN4012801465786
KategoriaŁożysko kulowe skośne jednorzędowe
Właściwości produktu
Parowanie
G - uniwersalne parowanie
Wewnetrzny luz osiowy / Naprezenia wstepne
UL - uniwersalna konstrukcja do pasowania w pary; para lozyska ma niewielkie naprezenia wstepne w ukladzie O i X.
Smarowanie
Standardowe smarowanie
Dane od Schaeffler (medias)
Opis Medias
Spindle bearings B72..-E, adjusted, in pairs or sets, contact angle a = 25°, restricted tolerances
Opis przyrostków
E25° Contact Angle
TTextile Laminated Phenolic Resin, Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C
P4SBoundary Dimensions ISO 4, Abec-7, Running Accuracy ISO 2, Abec-9
ULSingle Bearing, Universal, Light Preload
Szczegółowy
B7222-E-T-P4S-UL FAG to klasyczne łożysko wrzecionowe o znormalizowanych wymiarach i dużych stalowych kulkach. Łożyska tego typu łączą wysoką nośność z dużą sztywnością i nadają się do zastosowań przy średniej prędkości.
Łożyska wrzecionowe FAG to jednorzędowe łożyska kulkowe skośne, których nie można demontować. Składają się one z solidnych pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych oraz zespołów kulek i koszyków z pełnymi klatkami okiennymi. Ze względu na bardzo wąskie tolerancje nadają się szczególnie do zastosowań wymagających wysokiej dokładności prowadzenia i przystosowania do dużych prędkości. Łożyska wrzecionowe są powszechnie stosowane w głównych wrzecionach obrabiarek.
Ponadto łożyska wrzecionowe FAG zostały zaprojektowane jako łożyska uniwersalne. Łożyska uniwersalne o tym samym odchyleniu otworu pierścienia wewnętrznego i średnicy zewnętrznej można łączyć w celu zastosowania w różnych układach. Na przykład, gdy nośność pojedynczego łożyska jest niewystarczająca, można zastosować dwa pasujące do siebie łożyska w układzie podwójnym, aby przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku. Aby przenosić obciążenia osiowe w obu kierunkach i momentach, dobrym rozwiązaniem jest układ O lub X.
Zaloguj sie
Witamy z powrotem! Mozesz zalogowac sie za pomoca swojego konta ABF.