Strona glówna › Łożysko kulowe skośne jednorzędowe › B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG

B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG

Łożysko wrzecionowe B z dużymi stalowymi kulkami

B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG
B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG
B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG
B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG
B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG
B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG
B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG
B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG

1 szt. dostepnych

  • Produkt jest dostępny w magazynie
  • Wysylka tego samego dnia do 18:00 CET w dni robocze
  • Dostępne płatności na podstawie faktury
  • Śledzenie zamówień dostępne dzięki opcji track & trace
  • Oficjalny dystrybutor produktów Schaeffler
Ladowanie odpowiedników

Główna specyfikacja

Waga i wymiary

Właściwości produktu

Dane od Schaeffler (medias)

Opis przyrostków

Pobrane pliki i linki

Szczegółowy

B71910-E-T-P4S-K5-UL FAG to klasyczne łożysko wrzecionowe o znormalizowanych wymiarach i dużych stalowych kulkach. Łożyska tego typu łączą wysoką nośność z dużą sztywnością i nadają się do zastosowań przy średniej prędkości.

Łożyska wrzecionowe FAG to jednorzędowe łożyska kulkowe skośne, których nie można demontować. Składają się one z solidnych pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych oraz zespołów kulek i koszyków z pełnymi klatkami okiennymi. Ze względu na bardzo wąskie tolerancje nadają się szczególnie do zastosowań wymagających wysokiej dokładności prowadzenia i przystosowania do dużych prędkości. Łożyska wrzecionowe są powszechnie stosowane w głównych wrzecionach obrabiarek.

Ponadto łożyska wrzecionowe FAG zostały zaprojektowane jako łożyska uniwersalne. Łożyska uniwersalne o tym samym odchyleniu otworu pierścienia wewnętrznego i średnicy zewnętrznej można łączyć w celu zastosowania w różnych układach. Na przykład, gdy nośność pojedynczego łożyska jest niewystarczająca, można zastosować dwa pasujące do siebie łożyska w układzie podwójnym, aby przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku. Aby przenosić obciążenia osiowe w obu kierunkach i momentach, dobrym rozwiązaniem jest układ O lub X.