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Distributore ufficiale Schaeffler
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Specifiche principali
Disponibilità1 pz
MarchioFAG
Numero articoloB7015C.T.P4S.TBTL FAG
CategoriaSingola fila di sfere di contatto angolare
Peso e dimensioni
Larghezza (B) MM
60
Larghezza (B) pollici
2.3622
Peso (kg)
1.86
Proprietà del prodotto
Tenuta
Nessuna tenuta
Tipo di gabbia
TB - Gabbia di fibra vulcanizzata
Precisione
P4 Precisione (maggiore di P5)
Angolo di contatto
15 gradi
Appaiamento
TBT - Disposizione ad O e in tandem, 3
Gioco interno assiale / precarico
UL - Concezione universale per montaggio a coppie, la coppia di cuscinetti ha un leggero precarico nelle disposizioni ad O e a X
Lubrificazione
Lubrificazione standard
Descrizione del suffisso
C15° Or 17° Contact Angle
TTextile Laminated Phenolic Resin, Outer Ring Guided. The Cage Is Suitable For Long-Term Operation At Temperatures Up To 100°C
P4SBoundary Dimensions ISO 4, Abec-7, Running Accuracy ISO 2, Abec-9
TBTLSet Of 3 Bearings Tandem – O-Arrangement, Light Preload
Dettagliato
B7015C.T.P4S.TBTL FAG è un classico cuscinetto per mandrino con dimensioni standardizzate e sfere di acciaio grandi. Questo tipo di cuscinetto combina una capacità di carico elevate con un’alta rigidità ed è adatto per applicazioni a media velocità.
I cuscinetti per mandrini FAG sono cuscinetti a contatto angolare a fila singola che non possono essere smontati. Hanno solidi anelli interni ed esterni, e gruppi gabbie per sfere con solide gabbie a finestra. Grazie alle loro tolleranze strettissime, sono particolarmente adatti per applicazioni che richiedono una precisione di guida elevata e idoneità per le alte velocità. I cuscinetti per mandrini vengono usati comunemente per i mandrini principali delle macchine utensili.
In più, i cuscinetti per mandrini FAG sono progettati come cuscinetti universali. I cuscinetti universali con lo stesso scarto nel foro dell’anello interno e nel diametro esterno possono essere combinati per essere utilizzati in diverse disposizioni. Per esempio, quando la capacità di carico di un singolo cuscinetto è insufficiente, si possono usare due cuscinetti corrispondenti con disposizione in tandem per supportare i carichi assiali in una sola direzione. Per supportare i carichi assiali in entrambe le direzioni e i momenti, le disposizioni a O o a X rappresentano buone soluzioni.
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