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Principales caractéristiques
Disponibilité5 pcs
MarqueSKF
Numéro d'articleW6003-2RS2/VT127 SKF
Également appelé
W6003-2RS2
EAN7316575276898
CatégorieRoulement à billes en acier inoxydable
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
17
Extérieur (D) mm
35
Largeur (B) mm
10
Intérieur (d) pouces
0.6693
Extérieur (D) pouces
1.378
Largeur (B) pouces
0.3937
Poids (kg)
0.038
Propriétés du produit
Alésage
C – Alésage cylindrique
Joint
2RS2 - Fluoro Rubber Seals / High Temperature
Type de cage
S – Cage en acier ou standard
Modification externe
Aucun Modification Externe
Jeu radial interne
Cn Air intérieur normal
Précision
Précision standard
Lubrification
Graisse hautes et basses températures
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Traitement spécial
Aucun traitement spécial
Description du suffixe
2RS2Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp)
VT127Lubrication Barrierta, High-Low Temperature Grease -35 ~ 260°C
Détaillée
Le W6003-2RS2/VT127 SKF est un roulement à billes à gorge profonde en acier inoxydable. L’acier inoxydable est particulièrement résistant à la corrosion. De ce fait, les roulements en acier inoxydable se prêtent aux environnements où la présence d’humidité ou de produits chimiques est avérée. Parmi ces environnements figurent l’industrie agroalimentaire ou encore les installations pharmaceutiques et chimiques. De surcroît, l’acier inoxydable peut résister à des températures relativement élevées. En revanche, les roulements en acier inoxydable ont une capacité de charge légèrement inférieure aux roulements en acier chromé.
En outre, les caractéristiques du W6003-2RS2/VT127 SKF sont similaires à celles des roulements à billes à gorge profonde standard en acier chromé. Comme tous les roulements à billes à gorge profonde à une rangée, leur conception est à la fois simple et robuste. Ils ne demandent pratiquement aucun entretien. Les roulements à billes à gorge profonde sont particulièrement adaptés aux charges radiales. Dans une moindre mesure, ils peuvent supporter des charges axiales s’exerçant dans les deux sens.
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