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Distributeur officiel Schaeffler
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Principales caractéristiques
Disponibilité268 pcs
MarqueINA
Numéro d'articleSL183006-A-XL INA
Manufacturer Part Number0505358110000
Également appelé
NCF3006V
SL183006-A
EAN4012802312669
CatégorieRouleau cylindrique à simple rangée
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
30
Extérieur (D) mm
55
Largeur (B) mm
19
Intérieur (d) pouces
1.1811
Extérieur (D) pouces
2.1654
Largeur (B) pouces
0.748
Poids (kg)
0.2
Propriétés du produit
Alésage
C – Alésage cylindrique
Joint
Aucun joint
Type de cage
FC – à rouleaux jointifs, sans cage
Modification externe
Aucun Modification Externe
Jeu radial interne
Cn Air intérieur normal
Précision
Précision standard
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Données de Schaeffler (médias)
Largeur (b) mm
19
Radial Static Load Rating C0r (N)
42000
Radial Dynamic Load Rating Cr (N)
45000
Charge de base statique, radiale (C 0r)
"42000.0000"
Vitesse limite (n G)
9300
Vitesse de référence (n ϑr)
5600
ECLASS number
23-05-09-01
ECLASS2 number
23-05-09-01
Description des Medias
Cylindrical roller bearing SL18, full complement roller set, two-row, semi-locating bearing, 1 rib on outer ring, 3 ribs on inner ring, type SL18
Description du suffixe
AThe Significance Of This Sign Is Not Determined Separately. They Are In Need For Appointment Of Special Features Of The Construction Of Internal Form External Uses. In General, The Use These Only Temporarily, During A Transitional Time To Avoid Confusion. In Some Cases, They Also For Permanent Appointment Of Bearings And Parts Of The Same Type And Size, But With A Differ Interior Design. (Source: Ina-Catalogue No. 307)
Le modèle SL183006-A-XL INA est un roulement à rouleaux cylindriques jointifs. Ce type de roulement a une bague extérieure et une bague intérieure massives et un grand nombre d'éléments roulants cylindriques, guidés par les épaulements des bagues. En l'absence de cage, le nombre d'éléments roulants est maximisé. Par conséquent, ces roulements acceptent des charges radiales très élevées. Cependant, leur vitesse maximale est inférieure à celle des roulements à rouleaux cylindriques avec cage. Le roulement à rouleaux cylindriques jointifs accepte de plus les charges axiales dans un seul sens. Ce type de roulement est utilisé comme roulement de support, c'est-à-dire monté de façon à accepter le déplacement axial de l'arbre dans un seul sens par rapport à la portée. L'arbre est alors en position axiale dans l'autre sens.
Le modèle SL183006-A-XL INA est un roulement à rouleaux cylindriques X-life. Le roulement X-life est plus performant que le roulement à rouleaux cylindriques ordinaire grâce à sa construction interne spéciale. Les surfaces de contact, la nuance d'acier et les composants roulants sont de qualité plus élevée. Le roulement X-life supporte des charges plus élevées pendant une durée de vie utile plus longue. La chaleur générée est moindre et les vitesses possibles sont plus élevées. Finalement, les roulements X-life se contentent d'un intervalle de maintenance plus long comparé à celui des roulements à rouleaux cylindriques ordinaires.
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