RNU208-E-XL-TVP2 FAG

Roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple de type RNU (X-life)

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Le modèle RNU208-E-XL-TVP2 FAG est un roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple avec cage. Ce roulement se compose d'une bague extérieure massive, avec des éléments roulants cylindriques dans une cage. La cage empêche tout contact entre les cylindres, et par conséquent ce type de roulement supporte des vitesses plus élevées que les roulements à rouleaux cylindriques jointifs. De plus, le roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple avec cage est très rigide et supporte des forces radiales élevées. Les applications du roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple sont entre autres les boîtes à engrenages, les engins agricoles, les pompes, les compresseurs et les moteurs électriques.

Le RNU208-E-XL-TVP2 FAG est un roulement cylindrique à rangée simple avec une conception RNU. Les roulements RNU sont des roulements NU sans bague intérieure. La bague extérieure comporte deux colliers de guidage fixes. Les roulements RNU ne peuvent supporter que des forces radiales et sont faciles à installer. Ils conviennent aux applications où l'arbre a un chemin de roulement trempé et poli. L'absence de bague intérieure permet un diamètre d'arbre plus important pour des constructions plus solides et plus rigides. En outre, le déplacement axial possible de l'arbre par rapport au boîtier est limité uniquement par la largeur du chemin de roulement sur l'axe.

Le modèle RNU208-E-XL-TVP2 FAG est un roulement à rouleaux cylindriques X-life. Le roulement X-life est plus performant que le roulement à rouleaux cylindriques ordinaire grâce à sa construction interne spéciale. Les surfaces de contact, la nuance d'acier et les composants roulants sont de qualité plus élevée. Le roulement X-life supporte des charges plus élevées pendant une durée de vie utile plus longue. La chaleur générée est moindre et les vitesses possibles sont plus élevées. Finalement, les roulements X-life se contentent d'un intervalle de maintenance plus long comparé à celui des roulements à rouleaux cylindriques ordinaires.