Numéro d'articleNNU4938K M P51 W33 Deutsche Kugellager Fabrik
CatégorieRouleau cylindrique à double rangée
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
190
Extérieur (D) mm
260
Largeur (B) mm
69
Intérieur (d) pouces
7.4803
Extérieur (D) pouces
10.2362
Largeur (B) pouces
2.7165
Poids (kg)
10.15
Propriétés du produit
Alésage
K – Alésage conique 1:12 (standard pour la plupart des types)
Joint
Aucun joint
Type de cage
M – Cage en laiton
Modification externe
W33
Jeu radial interne
C1 Air intérieur (inférieur à C2)
Précision
P5 Précision (supérieur à P6)
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Description du suffixe
KTapered Bore, Taper 1:12
MMachined Brass Cage, Located On The Rolling Elements
P51Combination Of P5 (Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5 (Better Than P6)) And C1 (Radial Clearance And Reduced Levels Of Vibration)
W33Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
Détaillée
Le NNU4938K M P51 W33 Deutsche Kugellager Fabrik est un roulement à rouleaux cylindriques de précision à deux rangées. Ce roulement a une capacité de charge radiale particulièrement élevée et une grande précision de fonctionnement. La conception se compose d'une bague intérieure et extérieure massive avec une double rangée de rouleaux cylindriques avec cage. Les éléments roulants sont guidés entre des épaulements. Cette construction permet des agencements de roulements compacts avec une grande rigidité radiale et une très haute précision et capacité de charge. La bague extérieure est séparable de la bague intérieure, ce qui facilite le montage et le démontage. Les roulements à rouleaux cylindriques de précision sont utilisés entre autres dans les broches principales des machines-outils.
Le NNU4938K M P51 W33 Deutsche Kugellager Fabrik est équipé d'une cage qui empêche les rouleaux cylindriques de se toucher. Cette conception permet un mouvement contrôlé des éléments roulants. Il y a moins de friction que dans les roulements à rouleaux cylindriques pleins. Ainsi, des vitesses de rotation plus élevées sont possibles et moins de chaleur est générée.
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