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Principales caractéristiques
Disponibilité7 pcs
MarqueIBC Bearings
Numéro d'articleNN3017.W33.M.SP.Q851 IBC Bearings
CatégorieRouleau cylindrique à double rangée
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
85
Extérieur (D) mm
130
Largeur (B) mm
34
Intérieur (d) pouces
3.3465
Extérieur (D) pouces
5.1181
Largeur (B) pouces
1.3386
Poids (kg)
1.55
Propriétés du produit
Alésage
K – Alésage conique 1:12 (standard pour la plupart des types)
Joint
Aucun joint
Type de cage
M – Cage en laiton
Modification externe
W33
Jeu radial interne
Special Internal Clearance
Précision
SP - Precision Higher than P4S
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Description du suffixe
W33Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
MMachined Brass Cage Located On Rolling Elements
SPSpecial Precision Class For Machine Tool Bearings: Dimensional Accuracy Approximately To P5, Running Accuracy Approximately To P4
Q851Smaller Bearing Clearance
Détaillée
Le NN3017.W33.M.SP.Q851 IBC Bearings est un roulement à rouleaux cylindriques de précision à deux rangées. Ce roulement a une capacité de charge radiale particulièrement élevée et une grande précision de fonctionnement. La conception se compose d'une bague intérieure et extérieure massive avec une double rangée de rouleaux cylindriques avec cage. Les éléments roulants sont guidés entre des épaulements. Cette construction permet des agencements de roulements compacts avec une grande rigidité radiale et une très haute précision et capacité de charge. La bague extérieure est séparable de la bague intérieure, ce qui facilite le montage et le démontage. Les roulements à rouleaux cylindriques de précision sont utilisés entre autres dans les broches principales des machines-outils.
Le NN3017.W33.M.SP.Q851 IBC Bearings est équipé d'une cage qui empêche les rouleaux cylindriques de se toucher. Cette conception permet un mouvement contrôlé des éléments roulants. Il y a moins de friction que dans les roulements à rouleaux cylindriques pleins. Ainsi, des vitesses de rotation plus élevées sont possibles et moins de chaleur est générée.
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