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Le modèle NJ308-E-XL-TVP2 FAG est un roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple avec cage. Ce roulement se compose d'une bague intérieure et d'une bague extérieure massives, avec des éléments roulants cylindriques dans une cage. La cage empêche tout contact entre les cylindres, et par conséquent ce type de roulement supporte des vitesses plus élevées que les roulements à rouleaux cylindriques jointifs. De plus, le roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple avec cage est très rigide et supporte des forces radiales élevées. La bague intérieure et la bague extérieure de ces roulements sont démontables, ils sont donc très faciles à installer. Les applications du roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple sont entre autres les boîtes à engrenages, les engins agricoles, les pompes, les compresseurs et les moteurs électriques.
Le modèle NJ308-E-XL-TVP2 FAG est un roulement à rouleaux cylindriques sur rangée simple à configuration NJ. La bague extérieure d'un type NJ a deux épaulements fixes, et la bague intérieur en a un. Par conséquent, le roulement NJ supporte des charges radiales, ainsi que des charges axiales dans un seul sens. Ce type de roulement est utilisé comme roulement de support, c'est-à-dire monté de façon à accepter le déplacement axial de l'arbre dans un seul sens par rapport à la portée. L'arbre est alors en position axiale dans l'autre sens. Le type NJ peut aussi servir de palier fixe, si on le combine avec des bagues d'épaulement HJ (disponibles séparément). Il s'agit d'un roulement radial monté de telle sorte qu'il s'oppose au déplacement axial de l'arbre dans les deux sens.
Le modèle NJ308-E-XL-TVP2 FAG est un roulement à rouleaux cylindriques X-life. Le roulement X-life est plus performant que le roulement à rouleaux cylindriques ordinaire grâce à sa construction interne spéciale. Les surfaces de contact, la nuance d'acier et les composants roulants sont de qualité plus élevée. Le roulement X-life supporte des charges plus élevées pendant une durée de vie utile plus longue. La chaleur générée est moindre et les vitesses possibles sont plus élevées. Finalement, les roulements X-life se contentent d'un intervalle de maintenance plus long comparé à celui des roulements à rouleaux cylindriques ordinaires.
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