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Distributeur officiel Schaeffler
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Principales caractéristiques
Disponibilité13 pcs
MarqueINA
Numéro d'articleGAKL8-PW-A INA
Manufacturer Part Number0066334550000
Également appelé
SALKB8F
EAN4012802524215
CatégorieEmbout à rotule
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
8
Extérieur (D) mm
24
Largeur (B) mm
12
Intérieur (d) pouces
0.315
Extérieur (D) pouces
0.9449
Largeur (B) pouces
0.4724
Poids (kg)
0.032
Propriétés du produit
Joint
Aucun joint
Matériel de contact
Acier sur PTFE
Données de Schaeffler (médias)
Diamètre extérieur du roulement (D) mm
19
Diamètre extérieur de l'œil (d 2) mm
24
Radial Static Load Rating C0r (N)
12900
Largeur de la bague intérieure (B) mm
12
Radial Dynamic Load Rating Cr (N)
12900
Charge de base statique, radiale (C 0r)
"12900.0000"
Longueur totale du filetage externe de la tige (l 2) mm
54
ECLASS number
23-05-01-05
ECLASS2 number
23-05-01-05
Description des Medias
Rod end GAKL..-PW, external threads, maintenance-free
Description du suffixe
PWSliding Contact Surface Steel/PTFE (Polyetrafluoroethylene) Bronze Film
AThe Significance Of This Sign Is Not Determined Separately. They Are In Need For Appointment Of Special Features Of The Construction Of Internal Form External Uses. In General, The Use These Only Temporarily, During A Transitional Time To Avoid Confusion. In Some Cases, They Also For Permanent Appointment Of Bearings And Parts Of The Same Type And Size, But With A Differ Interior Design. (Source: Ina-Catalogue No. 307)
Le GAKL8-PW-A INA est un embout de tige. Les embouts de tige se composent d'un boîtier avec tige intégrée et d'un palier lisse sphérique. Ce palier lisse est composé d'une bague intérieure et extérieure sans éléments roulants. Les embouts de tige sont souvent montés à l'extrémité des vérins hydrauliques ou pneumatiques. Ils sont également utilisés pour connecter deux arbres. Les embouts de tige peuvent s'adapter aux défauts d'alignement et supportent des forces radiales en traction ou en compression.
Le GAKL8-PW-A INA a un palier lisse sphérique avec un contact glissant acier sur PTFE, ce qui le rend sans entretien. Le PTFE est un plastique spécial. Pendant la période de rodage de ces rotules lisses, des particules de PTFE se déposent sur la surface de roulement opposée. Elles comblent les petites irrégularités de la surface intérieure de la bague, créant une surface lisse. En conséquence, les composants s'emboîtent parfaitement.
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