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Principales caractéristiques
Disponibilité1 pc
MarqueSKF
Numéro d'articleCOP.231S240M-2SRS SKF
Également appelé
231S240M-2SRS
CatégorieRouleau axial
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
240
Extérieur (D) mm
440
Largeur (B) mm
200
Intérieur (d) pouces
9.4488
Extérieur (D) pouces
17.3228
Largeur (B) pouces
7.874
Poids (kg)
120
Propriétés du produit
Alésage
C – Alésage cylindrique
Optimisation de lubrification
W33 – Rainure de lubrification et 3 trous
Joint
2RS – Joint en caoutchouc bilatéral
Type de cage
M – Cage en laiton
Jeu radial interne
Cn Air intérieur normal
Précision
Précision standard
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Version de tamis vibrant
Aucune version de tamis vibrant
Description du suffixe
MMachined Brass Cage, Located On The Rolling Elements
2SRSTwo Rubber Seals
Détaillée
Le modèle COP.231S240M-2SRS SKF est un roulements à rotule sur rouleaux en deux parties. Ce type de roulement possède une bague intérieure massive portée par deux rangées de rotules symétriques dans une bague extérieure massive. Le chemin de roulement dans cette bague extérieure est concave, sphérique. Cette forme lui permet de compenser les défauts d'alignement et les déviations de l'arbre. Les roulements à rotule sur rouleaux supportent des charges radiales particulièrement élevées. De plus, ils supportent des charges axiales dans les deux sens. Ces roulements sont utilisés dans les pompes et ventilateurs, les convoyeurs, les engins de comminution, les machines du secteur de l'expédition, etc.
Le montage du modèle COP.231S240M-2SRS SKF est facilité par sa construction en deux parties. La bague intérieure, la bague extérieure et la cage contenant les rouleaux sont divisés en deux parties. Les composants sont vissés ensemble. Les roulements à rotule sur rouleaux en deux parties sont l'alternative économique aux modèles en une partie. Ils permettent d'économiser beaucoup de temps sur le démontage des pignons, d'accouplements et de moteurs.
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