Également appelé
6305-2HRS-C3
6305-2RS1/C3
6305-2RS-C3
6305-2RSH/C3
6305-2RSR-C3
6305-C-2HRS-C3
CatégorieRoulement rainuré à billes à simple rangée
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
25
Extérieur (D) mm
62
Largeur (B) mm
17
Intérieur (d) pouces
0.9843
Extérieur (D) pouces
2.4409
Largeur (B) pouces
0.6693
Poids (kg)
0.235
Propriétés du produit
Alésage
C – Alésage cylindrique
Joint
2RH – Joint haute vitesse à faible friction bilatéral
Type de cage
S – Cage en acier ou standard
Modification externe
Aucun Modification Externe
Jeu radial interne
C3 Air intérieur (supérieur à Cn)
Précision
Précision standard
Lubrification
Lubrifiant standard
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Traitement spécial
Aucun traitement spécial
Données de Schaeffler (médias)
Largeur (b) mm
17
Charge de base statique, radiale (C 0r)
11500
Vitesse limite (n G)
11300
Description du suffixe
CDeep Groove Ball Bearings Of Generation C, Modified Internal Construction
2HRSLip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber, These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal
C3Internal Clearance Larger Than Normal
>V100% Identical Regardless Of Production Location
Le suffixe >V est un codage interne de Schaeffler. Il n'y a pas de caractéristiques différentes du produit classique. Ce roulement est entièrement interchangeable avec les variantes de modèles similaires sans suffixe >V.
Identifiant
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