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Principales caractéristiques
Disponibilité6 pcs
MarqueSKF
Numéro d'article22316EJA/VA405 SKF
Également appelé
22316CAME4C4U15-VS
22316-E1-C4
22316-E1-T41D
22316-E1-XL-C4
22316EAS.MA.T41A
22316EF800
22316EM W33 W800 C4
22316UAVS2
22316YM W33 W800 C4
EAN7316570695137
CatégorieRouleau axial
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
80
Extérieur (D) mm
170
Largeur (B) mm
58
Intérieur (d) pouces
3.1496
Extérieur (D) pouces
6.6929
Largeur (B) pouces
2.2835
Poids (kg)
5.96
Propriétés du produit
Alésage
C – Alésage cylindrique
Optimisation de lubrification
W33 – Rainure de lubrification et 3 trous
Joint
Aucun joint
Type de cage
S – Cage en acier ou standard
Jeu radial interne
C4 Air intérieur (supérieur à C3)
Précision
Précision standard
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Version de tamis vibrant
V – Version de tamis vibrant (C4 et cage renforcée)
Description du suffixe
Ed ≤65mm, Two Window-Type Steel Cages, Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As <65mm But Guide Ring Centered On The Cages
JAPressed Cage Of Unhardened Sheet Steel, Centered On The Outer Ring
VA405Bearings For Vibratory Applications With Surface Hardened Cages
Détaillée
Le modèle 22316EJA/VA405 SKF est un roulements à rotule sur rouleaux. Ce type de roulement possède une bague intérieure massive portée par deux rangées de rotules symétriques dans une bague extérieure massive. Le chemin de roulement dans cette bague extérieure est concave, sphérique. Cette forme lui permet de compenser les défauts d'alignement et les déviations de l'arbre. Les roulements à rotule sur rouleaux supportent des charges radiales particulièrement élevées. De plus, ils supportent des charges axiales dans les deux sens. Ces roulements sont utilisés dans les ascenseurs, les machines de l'industrie textile et de l'industrie alimentaire, les grues, etc.
Le modèle 22316EJA/VA405 SKF est conçu pour les machines qui vibrent : rouleaux compresseurs, bâtis de scies, cribles vibrants. C'est un roulement particulièrement robuste qui supporte des charges, vitesses, accélérations et forces centrifuges très élevées. Ce roulement garantit des performances de pointe dans des conditions exigeantes.
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