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Principales caractéristiques
Disponibilité4 pcs
MarqueSKF
Numéro d'article22315EJA/VA405 SKF
Également appelé
22315CAME4C4U15-VS
22315-E1-T41A
22315EAS.MA.C4.F80
22315EAS.MA.T41A
22315EF800
22315EM W33 W800 C4
22315UAVS2
22315YM W33 W800 C4
452315M2/W502
EAN7316570725070
CatégorieRouleau axial
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
75
Extérieur (D) mm
160
Largeur (B) mm
55
Intérieur (d) pouces
2.9528
Extérieur (D) pouces
6.2992
Largeur (B) pouces
2.1654
Poids (kg)
5.3488
Propriétés du produit
Alésage
C – Alésage cylindrique
Optimisation de lubrification
W33 – Rainure de lubrification et 3 trous
Joint
Aucun joint
Type de cage
S – Cage en acier ou standard
Jeu radial interne
C4 Air intérieur (supérieur à C3)
Précision
Précision standard
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Version de tamis vibrant
V – Version de tamis vibrant (C4 et cage renforcée)
Description du suffixe
Ed ≤65mm, Two Window-Type Steel Cages, Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As <65mm But Guide Ring Centered On The Cages
JAPressed Cage Of Unhardened Sheet Steel, Centered On The Outer Ring
VA405Bearings For Vibratory Applications With Surface Hardened Cages
Détaillée
Le modèle 22315EJA/VA405 SKF est un roulements à rotule sur rouleaux. Ce type de roulement possède une bague intérieure massive portée par deux rangées de rotules symétriques dans une bague extérieure massive. Le chemin de roulement dans cette bague extérieure est concave, sphérique. Cette forme lui permet de compenser les défauts d'alignement et les déviations de l'arbre. Les roulements à rotule sur rouleaux supportent des charges radiales particulièrement élevées. De plus, ils supportent des charges axiales dans les deux sens. Ces roulements sont utilisés dans les ascenseurs, les machines de l'industrie textile et de l'industrie alimentaire, les grues, etc.
Le modèle 22315EJA/VA405 SKF est conçu pour les machines qui vibrent : rouleaux compresseurs, bâtis de scies, cribles vibrants. C'est un roulement particulièrement robuste qui supporte des charges, vitesses, accélérations et forces centrifuges très élevées. Ce roulement garantit des performances de pointe dans des conditions exigeantes.
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