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Distributeur officiel Schaeffler
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Principales caractéristiques
Disponibilité1 pc
MarqueFAG
Numéro d'article22248-E1A-MB1 FAG
CatégorieRouleau axial
Poids et dimensions
Intérieur (d) mm
240
Extérieur (D) mm
440
Largeur (B) mm
120
Intérieur (d) pouces
9.4488
Extérieur (D) pouces
17.3228
Largeur (B) pouces
4.7244
Poids (kg)
84
Propriétés du produit
Alésage
C – Alésage cylindrique
Optimisation de lubrification
W33 – Rainure de lubrification et 3 trous
Joint
Aucun joint
Type de cage
M – Cage en laiton
Jeu radial interne
Cn Air intérieur normal
Précision
Précision standard
Stabilisation thermique
Aucune stabilisation thermique - températures jusqu'à 120 °C
Version de tamis vibrant
Aucune version de tamis vibrant
Description du suffixe
E1Increased Capacity Design
AModified Internal Construction
MB1Single-Piece Solid Brass Cage, Guided On Central Rib
Détaillée
Le modèle 22248-E1A-MB1 FAG est un roulements à rotule sur rouleaux. Ce type de roulement possède une bague intérieure massive portée par deux rangées de rotules symétriques dans une bague extérieure massive. Le chemin de roulement dans cette bague extérieure est concave, sphérique. Cette forme lui permet de compenser les défauts d'alignement et les déviations de l'arbre. Les roulements à rotule sur rouleaux supportent des charges radiales particulièrement élevées. De plus, ils supportent des charges axiales dans les deux sens. Ces roulements sont utilisés dans les ascenseurs, les machines de l'industrie textile et de l'industrie alimentaire, les grues, etc.
Le modèle 22248-E1A-MB1 FAG est un roulement X-life. Le roulement X-life est plus performant que le roulement à rotule sur rouleaux ordinaire grâce à sa construction interne spéciale. Les surfaces de contact, la nuance d'acier et les composants roulants sont de qualité plus élevée. Le roulement X-life supporte des charges plus élevées pendant une durée de vie utile plus longue. La chaleur générée est moindre et les vitesses possibles sont plus élevées. Enfin, le roulement X-life se contente de maintenances moins fréquentes que le roulement à rotule sur rouleaux ordinaire.
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