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    Rouleau conique à double rangée

    Les roulements à rouleaux coniques à double rangée sont composés d'une double rangée de rouleaux coniques entre la bague intérieure et la bague extérieure. Les chemins de roulement sont de forme conique. Ces roulements polyvalents peuvent supporter des charges combinées plus lourdes que les roulements à rouleaux coniques à une rangée. Le cône est constitué de la bague intérieure avec une double cage et un jeu de rouleaux, andis que la cuvette est constituée de la bague extérieure. Les roulements à rouleaux coniques à double rangée ont une capacité de charge radiale élevée et, contrairement aux roulements à rouleaux coniques à simple rangée, ils peuvent supporter des charges axiales dans les deux directions. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est élevée.

    • NA798/792DC3 NSK
      NA798/792DC3 NSK

      13.16 kg · Tapered Roller Double Row

      NA798/792DC3 NSK
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    • 67885/67820D NSK
      67885/67820D NSK

      17.2 kg · Tapered Roller Double Row

      67885/67820D NSK
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    • 305TDO830-H3 Torrington
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      0 kg · Tapered Roller Double Row

      305TDO830-H3 Torrington
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    • 150TDO618 Torrington
      150TDO618 Torrington

      68 kg · Tapered Roller Double Row

      150TDO618 Torrington
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    • STFR180-21G5/S/DBP6A+KL82ACP30/CA10U1U303 NSK
      STFR180-21G5/S/DBP6A+KL82ACP30/CA10U1U303 NSK

      0 kg · Tapered Roller Double Row

      STFR180-21G5/S/DBP6A+KL82ACP30/CA10U1U303 NSK
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    • HR75KBE043+L NSK
      HR75KBE043+L NSK

      7.66 kg · Tapered Roller Double Row

      HR75KBE043+L NSK
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    • M272749-J/710D-E3+01 NSK
      M272749-J/710D-E3+01 NSK

      309.29 kg · Tapered Roller Double Row

      M272749-J/710D-E3+01 NSK
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    • EE161400/161901D+L NSK
      EE161400/161901D+L NSK

      55.85 kg · Tapered Roller Double Row

      EE161400/161901D+L NSK
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    • HR130KBE52+LC3 NSK
      HR130KBE52+LC3 NSK

      23.8 kg · Tapered Roller Double Row

      HR130KBE52+LC3 NSK
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    • 4T-CRI-0966 NTN
      4T-CRI-0966 NTN

      1.591 kg ·

      4T-CRI-0966 NTN
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