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Especificaciones principales
Disponibilidad23 Pzas.
MarcaSKF
Número de artículoW61902-2RS1/VT378 SKF
También se conoce como
SS61902-2RS
W61902-2RS1
EAN7316574640652
CategoríaRodamientos de bolas de acero inoxidable
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
15
Exterior (D) mm
28
Ancho (B) mm
7
Interior (d) pulgadas
0.5906
Exterior (D) pulgadas
1.1024
Ancho (B) pulgadas
0.2756
Peso (kg)
0.016
Propiedades del producto
Agujero
C - Agujero cilíndrico
Junta
2RS - Junta de caucho en dos lados
Jaula
S - Jaula estándar o de acero
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
Precisión estándar
Lubricación
Food Grease
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Tratamiento especial
Sin tratamiento especial
Descripción del sufijo
2RS1Sheet Steel Reinforced Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing
VT378Food Grade Grease With Aluminium Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For A Temperature Range -25 ~ 120°C (Normal Fill Grade)
Detallado
El W61902-2RS1/VT378 SKF es un rodamiento de bolas rígido de acero inoxidable. El acero inoxidable es un material muy resistente a la corrosión, por lo que los rodamientos fabricados con él son adecuados para su uso en entornos con presencia de humedad o productos químicos. Ejemplos de este tipo de entornos son la industria alimentaria, farmacéutica y las aplicaciones químicas. Además, el acero inoxidable resiste temperaturas bastante elevadas. Sin embargo, los rodamientos de acero inoxidable tienen una capacidad de carga ligeramente inferior a los rodamientos de acero al cromo.
Por otro lado, las características del W61902-2RS1/VT378 SKF son parecidas a las de los rodamientos de bolas rígidos de acero al cromo: como todos los rodamientos de bolas rígidos de una hilera, su diseño es sencillo pero robusto y prácticamente no requieren mantenimiento alguno. Dichos rodamientos de bolas rígidos son adecuados, sobre todo, para soportar cargas radiales. También, aunque en menor medida, pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones.
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