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Especificaciones principales
Disponibilidad4 Pzas.
MarcaGRW Gebr. Reinfurt
Número de artículoSS683-2Z P6 GPR J G340 GRW Gebr. Reinfurt
También se conoce como
ADR.WAX3ZZ
S683-2Z GPR J
CategoríaRodamientos de bolas de acero inoxidable
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
3
Exterior (D) mm
7
Ancho (B) mm
2
Interior (d) pulgadas
0.1181
Exterior (D) pulgadas
0.2756
Ancho (B) pulgadas
0.0787
Peso (kg)
0.0008
Propiedades del producto
Agujero
C - Agujero cilíndrico
Junta
ZZ/2Z - Junta de acero en dos lados
Jaula
S - Jaula estándar o de acero
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
P6 Precisión (Mayor que el estándar)
Lubricación
Grasa a baja y alta temperatura
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Tratamiento especial
Sin tratamiento especial
Descripción del sufijo
2ZTwo Metallic Shields
P6Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal)
GPRNoise Tested
JCage Is Made Of Stainless Sheet Steel
G340Longtime PD2 Lubrication -35ºC to +140ºC
Detallado
El SS683-2Z P6 GPR J G340 GRW Gebr. Reinfurt es un rodamiento de bolas rígido de acero inoxidable. El acero inoxidable es un material muy resistente a la corrosión, por lo que los rodamientos fabricados con él son adecuados para su uso en entornos con presencia de humedad o productos químicos. Ejemplos de este tipo de entornos son la industria alimentaria, farmacéutica y las aplicaciones químicas. Además, el acero inoxidable resiste temperaturas bastante elevadas. Sin embargo, los rodamientos de acero inoxidable tienen una capacidad de carga ligeramente inferior a los rodamientos de acero al cromo.
Por otro lado, las características del SS683-2Z P6 GPR J G340 GRW Gebr. Reinfurt son parecidas a las de los rodamientos de bolas rígidos de acero al cromo: como todos los rodamientos de bolas rígidos de una hilera, su diseño es sencillo pero robusto y prácticamente no requieren mantenimiento alguno. Dichos rodamientos de bolas rígidos son adecuados, sobre todo, para soportar cargas radiales. También, aunque en menor medida, pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones.
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