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Especificaciones principales
Disponibilidad1 Pza.
MarcaSKF
Número de artículoNN3026TN9/SPW33 SKF
EAN7316577302205
CategoríaRodamiento de dos hileras de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
130
Exterior (D) mm
200
Ancho (B) mm
52
Interior (d) pulgadas
5.1181
Exterior (D) pulgadas
7.874
Ancho (B) pulgadas
2.0472
Peso (kg)
6.04
Propiedades del producto
Agujero
C - Agujero cilíndrico
Junta
Sin junta
Jaula
P - Jaula de plástico moldeado
Modificación externa
W33
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
SP - Precision Higher than P4S
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Descripción del sufijo
TN9Injection Moulded Cage Of Glass Fibre Reinforced Polyamide 6,6, Rolling Element Centered
SPSpecial Tolerance Class For Machine Tool Spindle Bearings; Dimensional Accuracy Approximately To ISO Tolerance Class 5 And Running Accuracy Approximately To ISO Tolerance Class 4
W33Lubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
Detallado
El NN3026TN9/SPW33 SKF es un rodamiento de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos. Este rodamiento tiene una capacidad de carga radial particularmente alta y una alta precisión de funcionamiento. El diseño consiste en un anillo interior y exterior macizo con una doble fila de rodillos cilíndricos con jaula. Los elementos rodantes son guiados entre pestañas. Esta construcción permite configuraciones de rodamientos compactas con alta rigidez radial y altísima precisión y capacidad de carga. El anillo exterior se puede separar del anillo interior, lo que facilita el montaje y desmontaje. Los rodamientos de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos se utilizan, entre otras cosas, en los husillos principales de las máquinas herramientas.
El NN3026TN9/SPW33 SKF está equipado con una jaula que evita que los rodillos cilíndricos entren en contacto entre sí. Este diseño permite un movimiento controlado de los elementos rodantes. Hay menos fricción que en los rodamientos de rodillos cilíndricos a plena capacidad. Como resultado, son posibles velocidades de rotación más altas y se genera menos calor.
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