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Especificaciones principales
Disponibilidad1 Pza.
MarcaNSK
Número de artículoNN3024TBKRE44CC0P4 NSK
EAN00029176711251
CategoríaRodamiento de dos hileras de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
120
Exterior (D) mm
180
Ancho (B) mm
46
Interior (d) pulgadas
4.7244
Exterior (D) pulgadas
7.0866
Ancho (B) pulgadas
1.811
Peso (kg)
3.91
Propiedades del producto
Agujero
K - 1:12 Agujero cónico (Estándar para casi todos los modelos)
Junta
Sin junta
Jaula
TB - Jaula de fibra dura
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
P4 Precisión (Mayor que P5)
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Descripción del sufijo
TBWindow-Type Cage Of Fabric Reinforced Phenolic Resin, Inner Ring Centerd
KRTapered Bore
E44Outer Ring With Machined Lubrication Groove And Holes (Double Row Only)
CC0For Non-Interchangeable Cylind-rical Roller Bearings, Clearance Less Than CC1
P4Dimensional & Running Accuracy To Iso Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec7
Detallado
El NN3024TBKRE44CC0P4 NSK es un rodamiento de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos. Este rodamiento tiene una capacidad de carga radial particularmente alta y una alta precisión de funcionamiento. El diseño consiste en un anillo interior y exterior macizo con una doble fila de rodillos cilíndricos con jaula. Los elementos rodantes son guiados entre pestañas. Esta construcción permite configuraciones de rodamientos compactas con alta rigidez radial y altísima precisión y capacidad de carga. El anillo exterior se puede separar del anillo interior, lo que facilita el montaje y desmontaje. Los rodamientos de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos se utilizan, entre otras cosas, en los husillos principales de las máquinas herramientas.
El NN3024TBKRE44CC0P4 NSK está equipado con una jaula que evita que los rodillos cilíndricos entren en contacto entre sí. Este diseño permite un movimiento controlado de los elementos rodantes. Hay menos fricción que en los rodamientos de rodillos cilíndricos a plena capacidad. Como resultado, son posibles velocidades de rotación más altas y se genera menos calor.
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