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Especificaciones principales
Disponibilidad0 Pzas.
MarcaFAG
Número de artículoNN3024-D-TVP-SP FAG
También se conoce como
NN3024-D-TVP-SP-XL
CategoríaRodamiento de dos hileras de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
120
Exterior (D) mm
180
Ancho (B) mm
46
Interior (d) pulgadas
4.7244
Exterior (D) pulgadas
7.0866
Ancho (B) pulgadas
1.811
Peso (kg)
3.91
Propiedades del producto
Agujero
C - Agujero cilíndrico
Junta
Sin junta
Jaula
P - Jaula de plástico moldeado
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
SP - Precision Higher than P4S
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Descripción del sufijo
DBearings With A Modified Internal Construction And The Suffix D Do Not Have A Lubrication Hole Or Lubrication Groove As Standard
TVPMoulded Polyamide Window-Type Cage, Rolling Element Riding
SPSuper Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1
Detallado
El NN3024-D-TVP-SP FAG es un rodamiento de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos. Este rodamiento tiene una capacidad de carga radial particularmente alta y una alta precisión de funcionamiento. El diseño consiste en un anillo interior y exterior macizo con una doble fila de rodillos cilíndricos con jaula. Los elementos rodantes son guiados entre pestañas. Esta construcción permite configuraciones de rodamientos compactas con alta rigidez radial y altísima precisión y capacidad de carga. El anillo exterior se puede separar del anillo interior, lo que facilita el montaje y desmontaje. Los rodamientos de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos se utilizan, entre otras cosas, en los husillos principales de las máquinas herramientas.
El NN3024-D-TVP-SP FAG está equipado con una jaula que evita que los rodillos cilíndricos entren en contacto entre sí. Este diseño permite un movimiento controlado de los elementos rodantes. Hay menos fricción que en los rodamientos de rodillos cilíndricos a plena capacidad. Como resultado, son posibles velocidades de rotación más altas y se genera menos calor.
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