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Especificaciones principales
Disponibilidad0 Pzas.
MarcaFAG
Número de artículoNN3009-AS-K-M-SP-J15Q FAG
CategoríaRodamiento de dos hileras de rodillos cilíndricos
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
45
Exterior (D) mm
75
Ancho (B) mm
23
Interior (d) pulgadas
1.7717
Exterior (D) pulgadas
2.9528
Ancho (B) pulgadas
0.9055
Peso (kg)
0.375
Propiedades del producto
Agujero
K - 1:12 Agujero cónico (Estándar para casi todos los modelos)
Junta
Sin junta
Jaula
M - Jaula de latón
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
SP - Precision Higher than P4S
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Descripción del sufijo
ACylindrical Roller Bearings, Parts Interchangeable
SLubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
KTapered Bore, Taper 1:12
MSolid Brass Cage, Roller Guided
SPSuper Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1
J15QMarking Specifications Of Measured Values
Detallado
El NN3009-AS-K-M-SP-J15Q FAG es un rodamiento de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos. Este rodamiento tiene una capacidad de carga radial particularmente alta y una alta precisión de funcionamiento. El diseño consiste en un anillo interior y exterior macizo con una doble fila de rodillos cilíndricos con jaula. Los elementos rodantes son guiados entre pestañas. Esta construcción permite configuraciones de rodamientos compactas con alta rigidez radial y altísima precisión y capacidad de carga. El anillo exterior se puede separar del anillo interior, lo que facilita el montaje y desmontaje. Los rodamientos de precisión de dos hileras de rodillos cilíndricos se utilizan, entre otras cosas, en los husillos principales de las máquinas herramientas.
El NN3009-AS-K-M-SP-J15Q FAG está equipado con una jaula que evita que los rodillos cilíndricos entren en contacto entre sí. Este diseño permite un movimiento controlado de los elementos rodantes. Hay menos fricción que en los rodamientos de rodillos cilíndricos a plena capacidad. Como resultado, son posibles velocidades de rotación más altas y se genera menos calor.
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