N307-E-XL-TVP2-C3 FAG

Rodamiento de rodillos cilíndricos de una sola hilera con diseño N (X-life)

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El N307-E-XL-TVP2-C3 FAG es un rodamiento de rodillos cilíndricos de una hilera con soporte. El rodamiento consiste en un anillo sólido interior y exterior con rodillos cilíndricos en una carcasa. Esta carcasa previene el contacto entre los rodillos cilíndricos para que el tipo de rodamiento pueda soportar velocidades más altas que los rodamientos de rodillos cilíndricos completos. También, los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera con soportes son muy rígidos y pueden tomar fuerzas radiales altas. Debido a que los anillos interiores y exteriores de estos rodamientos pueden desmontarse fácilmente, son muy fáciles de instalar. Las aplicaciones de los rodamientos de rodillos cilíndricos de una sola hilera, se incluyen en cajas de cambios, maquinaria agrícola, bombas, compresores y motores eléctricos.

El N307-E-XL-TVP2-C3 FAG es un rodamiento de una sola hilera con diseño N. El anillo interior tiene dos resortes rígidos, mientras que el exterior no tiene ninguno. Como resultado, los rodamientos N solo pueden soportar fuerzas radiales. Este tipo de rodamiento es comúnmente utilizado como rodamiento flotante. Los rodamientos flotantes permiten el desplazamiento axial del eje con respecto al alojamiento en ambas direcciones. Esto es necesario en aplicaciones en las que el material del eje se contrae o expande debido a los cambios de temperatura (expansión térmica).

El N307-E-XL-TVP2-C3 FAG es un rodamiento cilíndrico X-life. Los rodamientos X-life proporcionan un mejor rendimiento que los rodamientos de rodillos cilíndricos normales debido a su construcción interna especial. Las superficies de contacto, el grado de acero y los cuerpos rodantes son de mayor calidad. Los rodamientos X-life combinan una mayor capacidad de carga con una mayor vida útil. Los rodamientos generan menos calor y posibilitan mayores velocidades. Finalmente, los rodamientos X-life permiten un intervalo de mantenimiento más largo comparado con los rodamientos cilíndricos normales.