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Especificaciones principales
Disponibilidad5 Pzas.
MarcaSKF
Número de artículoKR47PPXA SKF
EAN7316571612010
CategoríaSeguidor de leva
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
20
Exterior (D) mm
47
Ancho (B) mm
24
Interior (d) pulgadas
0.7874
Exterior (D) pulgadas
1.8504
Ancho (B) pulgadas
0.9449
Peso (kg)
0.385
Propiedades del producto
Junta
2L - LS-seal at Both Sides
Anillo excéntrico
Otro método de montaje
Superficie de rodadura
Cilíndrico
Descripción del sufijo
PPXNATR Or NATV Design Support Roller With A Polyamide 66 Axial Sliding And Sealing Ring On Both Sides. Improved Crowned Profile Of The Outer Ring Running Surface, KR Design Cam Follower Have The Same Features As NATR Or NATV, Sizes 16 And 19 Have One Slot In The Head Of The Stud As Standard. Sizes ≥ 22 Have A Recessed Hexagon On Both Ends, Features Except For The Outer Ring Running Surface, Which Has A Cylindrical Profile
AWith Internal Hexagonal Drive And Optimized Profile
Detallado
El KR47PPXA SKF es un rodillo de leva con agujas. Estos elementos rodantes combinan alta capacidad de carga con un diseño compacto. Los rodillos de leva están diseñados para su uso con varios tipos de superficies de rodamiento. Gracias a un anillo externo sólido, pueden soportar cargas radiales elevadas. En lugar de un anillo interior, tienen un bulón macizo roscado, lo que facilita el montaje. Las cargas axiales debido a errores de alineación o desalineación pueden ser absorbidas en ambas direcciones. No se montan en un agujero de la carcasa, pero una superficie de rodamiento plana (contrarodamiento) proporciona soporte.
El KR47PPXA SKF está equipado con una jaula que evita que los elementos rodantes entren en contacto entre sí. Este diseño permite un movimiento controlado de los elementos rodantes. Hay menos fricción en comparación con los rodillos de leva de complemento completo, lo que permite velocidades de rotación más altas y genera menos calor. Las aplicaciones comunes de los rodillos de leva incluyen sistemas de transporte, sistemas de guiado lineal y seguidores de leva.
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