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Distribuidor oficial de Schaeffler
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Especificaciones principales
Disponibilidad9 Pzas.
MarcaINA
Número de artículoGAKR5-PW-A INA
Manufacturer Part Number0066336250000
EAN4012802524444
CategoríaCabeza de biela
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
5
Exterior (D) mm
18
Ancho (B) mm
8
Interior (d) pulgadas
0.1969
Exterior (D) pulgadas
0.7087
Ancho (B) pulgadas
0.315
Peso (kg)
0.013
Propiedades del producto
Junta
Sin junta
Material de contacto
Acero en PTFE
Datos de Schaeffler (medias)
Diámetro exterior del rodamiento (D) mm
13
Diámetro exterior del ojo (d 2) mm
18
Radial Static Load Rating C0r (N)
4900
Ancho del anillo interior (B) mm
8
Radial Dynamic Load Rating Cr (N)
6000
Carga estática básica, radial (C 0r)
"4900.0000"
Longitud total del hilo externo de la varilla (l 2) mm
42
ECLASS number
23-05-01-05
ECLASS2 number
23-05-01-05
Descripcion de los Medias
Rod end GAKR..-PW, external threads, maintenance-free
Descripción del sufijo
PWSliding Contact Surface Steel/PTFE (Polyetrafluoroethylene) Bronze Film
AThe Significance Of This Sign Is Not Determined Separately. They Are In Need For Appointment Of Special Features Of The Construction Of Internal Form External Uses. In General, The Use These Only Temporarily, During A Transitional Time To Avoid Confusion. In Some Cases, They Also For Permanent Appointment Of Bearings And Parts Of The Same Type And Size, But With A Differ Interior Design. (Source: Ina-Catalogue No. 307)
GAKR5-PW-A INA es una cabeza de articulación. Las cabezas de articulación constan de una cabeza con un vástago integral y una rótula esférica. Esta rótula esférica está formada por una rosca interior y exterior sin elementos rodantes. Las cabezas de articulación se utilizan habitualmente en los extremos de los cilindros hidráulicos o neumáticos y también se utilizan para unir dos ejes. Las cabezas de articulación son compatibles con un mal alineamiento y soportan fuerzas radiales en resistencia a la tracción o compresión.
GAKR5-PW-A INA cuenta con una rótula esférica con contacto deslizante de acero/tejido de PTFE, por lo que no requiere mantenimiento. El PTFE es un plástico especial. Durante el proceso de inserción de estos rodamientos lisos, se depositan partículas de PTFE en la superficie de rodadura contraria. Llenan las pequeñas irregularidades de la superficie del anillo interno, lo que crea una superficie lisa. Como resultado, las piezas encajan a la perfección.
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