7315-B-XL-TVP-UB FAG

Rodamiento de contacto angular de una hilera en diseño UB (X-life)

2 Pzas. en stock

  • Este producto está disponible en stock
  • Los pedidos realizados antes de las 18.00 horas CET se enviarán hoy
  • Posibilidad de pago mediante factura
  • Siga su pedido con track & trace
  • Distribuidor oficial de Schaeffler
Cargando equivalentes

Especificaciones principales

Peso y dimensiones

Propiedades del producto

Datos de Schaeffler (medias)

Descripción del sufijo

Descargas & Enlaces

Detallado

El 7315-B-XL-TVP-UB FAG es un rodamiento de contacto angular de una hilera. Estos rodamientos tienen anillos interiores y exteriores macizos. Deben su nombre al ángulo de contacto que se crea cuando las pistas de rodadura de los anillos interior y exterior están desplazadas entre sí a lo largo del eje del rodamiento. Los anillos del rodamiento tienen un resalto alto y otro bajo. Gracias al resalto bajo, se puede incorporar un gran número de bolas en el rodamiento. Los rodamientos de contacto angular de una hilera pueden soportar elevadas fuerzas radiales y axiales en una dirección. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial del rodamiento.

El 7315-B-XL-TVP-UB FAG es un rodamiento X-life. Los rodamientos X-life, gracias a su construcción interna especial, presentan un mayor rendimiento que los rodamientos de contacto angular normales. Las superficies de contacto, el grado del acero y los cuerpos rodantes son de mayor calidad. Los rodamientos X-life combinan una mayor capacidad de carga con una mayor vida útil. Los rodamientos generan menos calor y permiten alcanzar mayores velocidades. Por último, los rodamientos X-life tienen un intervalo de mantenimiento más largo que los rodamientos de contacto angular normales.

El 7315-B-XL-TVP-UB FAG es un rodamiento de contacto angular universal. Los rodamientos de contacto angular universales con la misma desviación en el orificio del anillo interior y el diámetro exterior se pueden combinar para usar en diferentes disposiciones. Un par de rodamientos UB en disposición X u O tiene un huelgo axial menor que un par de rodamientos UA.