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Especificaciones principales
Disponibilidad10 Pzas.
MarcaSKF
Número de artículo7313BEGBM SKF
EAN7316577094506
CategoríaRodamiento de una hilera de bolas con contacto angular
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
65
Exterior (D) mm
140
Ancho (B) mm
33
Interior (d) pulgadas
2.5591
Exterior (D) pulgadas
5.5118
Ancho (B) pulgadas
1.2992
Peso (kg)
2.1
Propiedades del producto
Junta
Sin junta
Jaula
M - Jaula de latón
Precisión
Precisión estándar
Ángulo de contacto
40 grados
Emparejamiento
Sin emparejamiento
Juego axial / Precarga
GB - Medium Preload
Lubricación
Lubricación estándar
Descripción del sufijo
BESingle Row Angular Contact Ball Bearing With A 40° Contact Angle And Optimized Internal Design
GBBearing For Paired Mounting In Random Order; When Arranged Back-To-Back Or Face-To-Face There Will Be A Moderate Preload
MMachined Window-Type Brass Cage, Ball Centered, Different Designs Are Identified By A Figure, e.g. M1
Detallado
El 7313BEGBM SKF es un rodamiento de contacto angular de una hilera. Estos rodamientos tienen anillos interiores y exteriores macizos. Deben su nombre al ángulo de contacto que se crea cuando las pistas de rodadura de los anillos interior y exterior están desplazadas entre sí a lo largo del eje del rodamiento. Los anillos del rodamiento tienen un resalto alto y otro bajo. Gracias al resalto bajo, se puede incorporar un gran número de bolas en el rodamiento. Los rodamientos de contacto angular de una hilera pueden soportar elevadas fuerzas radiales y axiales en una dirección. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial del rodamiento.
El 7313BEGBM SKF es apto para el acoplamiento universal. Los rodamientos para acoplamiento universal pueden montarse directamente uno al lado del otro en varias disposiciones. No se necesitan calzas o separadores para obtener el espacio predeterminado, precarga o la distribución uniforme de la carga. El ensamblaje emparejado se utiliza si la capacidad de carga de un solo rodamiento es insuficiente, o si existen cargas combinadas o axiales en ambas direcciones. Al usar un juego de rodamientos GB dispuesto en X u O, existe una precarga moderada en estado no acoplado.
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