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Distribuidor oficial de Schaeffler
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Especificaciones principales
Disponibilidad2 Pzas.
MarcaFAG
Número de artículo53238-MP FAG
Manufacturer Part Number0190704970000
EAN4012801322843
CategoríaRodamiento axial de bolas de simple efecto
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
190
Exterior (D) mm
270
Ancho (B) mm
65,7
Interior (d) pulgadas
7.4803
Exterior (D) pulgadas
10.6299
Ancho (B) pulgadas
2.5866
Peso (kg)
14
Propiedades del producto
Jaula
M - Jaula de latón
Precisión
Precisión estándar
Datos de Schaeffler (medias)
Diámetro exterior de la arandela de la carcasa (D) mm
270
Altura (T) mm
65,7
Axial Static Load Rating C0a (N)
1170000
Axial Dynamic Load Rating Ca (N)
335000
Velocidad límite (n G)
1540
Velocidad de referencia (n ϑr)
2010
ECLASS number
23-05-10-01
ECLASS2 number
23-05-10-01
Descripcion de los Medias
Axial deep groove ball bearings 532, main dimensions to DIN 711/ISO 104, single direction, with spherical housing locating washer, separable
El 53238-MP FAG pertenece a la categoría de rodamientos de bolas de una dirección, también conocidos como rodamientos de bolas o rodamientos de bolas rígidos axiales. Estos rodamientos constan de un anillo del eje, un anillo exterior y un conjunto de bolas y jaula. Los rodamientos de bolas cuentan con un diseño abierto. Gracias a las bolas, son adecuados para altas velocidades de rotación.
Los rodamientos de bolas unidireccionales solo soportan cargas axiales en una dirección. De esta forma, se puede bloquear el eje en una dirección. No se le debe cargar de forma radial. El anillo del eje está fijado a él. El anillo gira junto con el eje. El diámetro interior del anillo exterior es un poco más grande, lo que permite que el eje tenga más espacio para pasar.
Dado que un rodamiento de bolas se puede desmontar, las piezas se pueden montar de forma sencilla por separado. Tenga cuidado de no mezclar el anillo del eje y el anillo exterior al montar el rodamiento. El anillo exterior del 53238-MP FAG cuenta con un asiento esférico. Este diseño permite que el rodamiento se pueda combinar con un anillo de ajuste esférico o un retén (se venden por separado). Esto evitará cualquier mal alineamiento entre el eje y el anillo exterior.
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