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Distribuidor oficial de Schaeffler
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Especificaciones principales
Disponibilidad5 Pzas.
MarcaFAG
Número de artículo53206 FAG
Manufacturer Part Number0167157720000
EAN4012801162913
CategoríaRodamiento axial de bolas de simple efecto
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
30
Exterior (D) mm
52
Ancho (B) mm
17,8
Interior (d) pulgadas
1.1811
Exterior (D) pulgadas
2.0472
Ancho (B) pulgadas
0.7008
Peso (kg)
0.1404
Propiedades del producto
Jaula
S - Jaula estándar o de acero
Precisión
Precisión estándar
Datos de Schaeffler (medias)
Diámetro exterior de la arandela de la carcasa (D) mm
52
Altura (T) mm
17,8
Axial Static Load Rating C0a (N)
46000
Axial Dynamic Load Rating Ca (N)
23900
Velocidad límite (n G)
7300
Velocidad de referencia (n ϑr)
8600
ECLASS number
23-05-10-01
ECLASS2 number
23-05-10-01
Descripcion de los Medias
Axial deep groove ball bearings 532, main dimensions to DIN 711/ISO 104, single direction, with spherical housing locating washer, separable
El 53206 FAG pertenece a la categoría de rodamientos de bolas de una dirección, también conocidos como rodamientos de bolas o rodamientos de bolas rígidos axiales. Estos rodamientos constan de un anillo del eje, un anillo exterior y un conjunto de bolas y jaula. Los rodamientos de bolas cuentan con un diseño abierto. Gracias a las bolas, son adecuados para altas velocidades de rotación.
Los rodamientos de bolas unidireccionales solo soportan cargas axiales en una dirección. De esta forma, se puede bloquear el eje en una dirección. No se le debe cargar de forma radial. El anillo del eje está fijado a él. El anillo gira junto con el eje. El diámetro interior del anillo exterior es un poco más grande, lo que permite que el eje tenga más espacio para pasar.
Dado que un rodamiento de bolas se puede desmontar, las piezas se pueden montar de forma sencilla por separado. Tenga cuidado de no mezclar el anillo del eje y el anillo exterior al montar el rodamiento. El anillo exterior del 53206 FAG cuenta con un asiento esférico. Este diseño permite que el rodamiento se pueda combinar con un anillo de ajuste esférico o un retén (se venden por separado). Esto evitará cualquier mal alineamiento entre el eje y el anillo exterior.
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