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Distribuidor oficial de Schaeffler
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Especificaciones principales
Disponibilidad3 Pzas.
MarcaFAG
Número de artículo3309-DA FAG
Manufacturer Part Number0190576790000
EAN4012801271189
CategoríaRodamiento de dos hileras de bolas con contacto angular
Peso y dimensiones
Interior (d) mm
45
Exterior (D) mm
100
Ancho (B) mm
39,7
Interior (d) pulgadas
1.7717
Exterior (D) pulgadas
3.937
Ancho (B) pulgadas
1.563
Peso (kg)
1.46
Propiedades del producto
Agujero
C - Agujero cilíndrico
Junta
Sin junta
Jaula
S - Jaula estándar o de acero
Modificación externa
Sin Modificación Externa
Juego radial interno
Cn Juego interno normal
Precisión
Precisión estándar
Lubricación
Lubricación estándar
Estabilización térmica
Sin estabilización térmica - Temperaturas de hasta 120 ºC
Aro interior/exterior partido
Aro interior partido
Datos de Schaeffler (medias)
Ancho (b) mm
39,7
Radial Static Load Rating C0r (N)
64000
Radial Dynamic Load Rating Cr (N)
71000
Carga estática básica, radial (C 0r)
"64000.0000"
Velocidad límite (n G)
7500
Velocidad de referencia (n ϑr)
5800
ECLASS number
23-05-08-03
ECLASS2 number
23-05-08-03
Descripcion de los Medias
Angular contact ball bearings 33..-DA, main dimensions to DIN 628-3, double row, separable, with split inner ring, contact angle a = 45°
El 3309-DA FAG es un rodamiento de contacto angular de doble hilera con anillos interiores y exteriores macizos. El diseño de este tipo de rodamiento se asemeja a dos rodamientos de contacto angular de una hilera en disposición en O, pero es ligeramente más estrecho. Asimismo, el ángulo de contacto y el diseño de los anillos del rodamiento son diferentes. Los rodamientos de contacto angular de doble hilera pueden soportar elevadas fuerzas radiales y axiales en ambas direcciones. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial del rodamiento.
El 3309-DA FAG tiene un anillo interior dividido. Este tipo de rodamiento combina un gran número de bolas con un gran ángulo de contacto. Este diseño hace que el rodamiento sea adecuado para mayores cargas axiales en ambas direcciones. Los rodamientos con anillos interiores divididos suelen tener un encaje más ajustado que los rodamientos con anillos interiores de una sola pieza.
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