RNU206-E-XL-TVP2 FAG

Einreihiges Zylinderrollenlager im RNU-Design (X-life)

15 St. auf Lager

  • Dieses Produkt ist ab Lager lieferbar
  • Versand am selben Tag bis 18:00 CET an Werktagen
  • Kauf auf Rechnung möglich
  • Verfolgen Sie Ihre Bestellung mit Track & Trace
  • Offizieller Schaeffler-Händler
Alternativen werden geladen

Hauptspezifikationen

Gewicht und Abmessungen

Produkteigenschaften

Angaben von Schaeffler (medias)

Suffixbeschreibungen

Downloads & Links

Detailliert

Das RNU206-E-XL-TVP2 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.

Das RNU206-E-XL-TVP2 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager in RNU-Bauform. RNU-Lager sind NU-Lager ohne Innenring. Der Außenring hat zwei feste Borde. RNU-Lager können nur radiale Kräfte aufnehmen und sind einfach zu installieren. Sie eignen sich für Anwendungen, bei denen die Welle eine gehärtete und polierte Laufbahn hat. Das Fehlen eines Innenrings ermöglicht einen größeren Wellendurchmesser für stärkere, steifere Konstruktionen. Außerdem ist die mögliche axiale Verschiebung der Welle relativ zum Gehäuse nur durch die Breite der Laufbahn auf der Welle begrenzt.

Das RNU206-E-XL-TVP2 FAG ist ein Zylinderlager im X-life-Design. X-life-Lager bieten aufgrund einer speziellen Innenkonstruktion eine bessere Leistung als normale Zylinderlager. Laufflächen, Stahlqualität und Walzkörper sind von höherer Qualität. X-life-Lager kombinieren eine höhere Belastbarkeit mit einer längeren Lebensdauer. Die Lager erzeugen weniger Wärme und ermöglichen höhere Geschwindigkeiten. Schließlich haben X-life-Lager ein längeres Wartungsintervall als normale Zylinderlager.