Wärmestabilisierung
Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
Angaben von Schaeffler (medias)
Breite (b) mm
28
Grundstatische Tragzahl, radial (C 0r)
194000
Begrenzungsdrehzahl (n G)
8300
Referenzdrehzahl (n ϑr)
4000
ECLASS number
23-05-09-01
ECLASS2 number
23-05-09-01
Suffixbeschreibungen
EIncreased Load Capacity
XLX-Life
M1Solid Brass Cage, Two Piece, Roller Guided
F1FAG Manufacturing And Inspection Specification For Cylindrical Roller Bearings In Traction Motors Which Considers, Among Others, The Requirements According To Din 43283 "Cylindrical Roller Bearings For Electric Traction"
Das NUP217-E-XL-M1-F1-C4 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Da die Innen- und Außenringe dieser Lager leicht auseinandergenommen werden können, sind sie unkompliziert zu installieren. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.
Das NUP217-E-XL-M1-F1-C4 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager im NUP-Design. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring ein festes und ein loses Bord aufweist. Dadurch kann dieses Lager Radialkräfte aufnehmen, sowie Axialkräfte in beide Richtungen. NUP-Lager werden als Festlager eingesetzt. Festlager fixieren eine Achse axial in beide Richtungen.
Das NUP217-E-XL-M1-F1-C4 FAG ist ein Zylinderlager im X-life-Design. X-life-Lager bieten aufgrund einer speziellen Innenkonstruktion eine bessere Leistung als normale Zylinderlager. Laufflächen, Stahlqualität und Walzkörper sind von höherer Qualität. X-life-Lager kombinieren eine höhere Belastbarkeit mit einer längeren Lebensdauer. Die Lager erzeugen weniger Wärme und ermöglichen höhere Geschwindigkeiten. Schließlich haben X-life-Lager ein längeres Wartungsintervall als normale Zylinderlager.
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