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Hauptspezifikationen
Verfügbarkeit6 St.
MarkeFAG
ArtikelnummerNNU4928-S-K-M-SP-C2 FAG
Manufacturer Part Number0192330270020
EAN4012801580588
KategorieZweireihig Zylinderrollenlager
Gewicht und Abmessungen
Innen (d) mm
140
Außen (D) mm
190
Breite (B) mm
50
Innen (d) Zoll
5.5118
Außen (D) Zoll
7.4803
Breite (B) Zoll
1.9685
Gewicht (kg)
4.57
Produkteigenschaften
Bohrung
K – Kegelige Bohrung 1:12 (Standard bei den meisten Typen)
Dichtung
Keine Dichtung
Käfigtyp
M – Messingkäfig
Externe Modifikation
W33
Interne Radialluft
C2 Innenluft (kleiner als Cn)
Präzision
SP - Precision Higher than P4S
Wärmestabilisierung
Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
Angaben von Schaeffler (medias)
Breite (b) mm
50
Grundstatische Tragzahl, radial (C 0r)
400000
Ermüdungsgrenzbelastung, radial (C ur)
46000
Begrenzungsdrehzahl für Schmierstoffschmierung (n G Fett)
4250
Begrenzungsdrehzahl für Ölschmierung (n G Öl)
5000
Suffixbeschreibungen
SLubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
KTapered Bore, Taper 1:12
MSolid Brass Cage, Roller Guided
SPSpecial Precision Class For Machine Tool Bearings: Dimensional Accuracy Approximately To P5, Running Accuracy Approximately To P4
C2Bearing Internal Clearance Smaller Than Normal
Detailliert
Der NNU4928-S-K-M-SP-C2 FAG ist ein zweireihiges Präzisions-Zylinderrollenlager. Dieses Lager hat eine besonders hohe radiale Belastbarkeit und hohe Laufgenauigkeit. Das Design besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit einer doppelten Reihe von Zylinderrollen mit Käfig. Die Wälzkörper werden zwischen Führungsflanschen geführt. Diese Konstruktion ermöglicht kompakte Lageranordnungen mit hoher radialer Steifigkeit und sehr hoher Präzision und Belastbarkeit. Der Außenring ist vom Innenring trennbar, was die (De-)Montage erleichtert. Präzisions-Zylinderrollenlager werden unter anderem in den Hauptspindeln von Werkzeugmaschinen eingesetzt.
Der NNU4928-S-K-M-SP-C2 FAG ist mit einem Käfig ausgestattet, der verhindert, dass die Zylinderrollen miteinander in Kontakt kommen. Dieses Design ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Wälzkörper. Es entsteht weniger Reibung als bei vollrolligen Zylinderrollenlagern. Dadurch sind höhere Drehgeschwindigkeiten möglich und es wird weniger Wärme erzeugt.
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