Bohrung
K – Kegelige Bohrung 1:12 (Standard bei den meisten Typen)
Dichtung
Keine Dichtung
Käfigtyp
M – Messingkäfig
Externe Modifikation
Keine Externe Modifikation
Interne Radialluft
Cn Normale Innenluft
Präzision
SP - Precision Higher than P4S
Wärmestabilisierung
Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
Angaben von Schaeffler (medias)
Breite (b) mm
67
Grundstatische Tragzahl, radial (C 0r)
800000
Ermüdungsgrenzbelastung, radial (C ur)
97000
Begrenzungsdrehzahl für Schmierstoffschmierung (n G Fett)
3100
Begrenzungsdrehzahl für Ölschmierung (n G Öl)
3650
Suffixbeschreibungen
ACylindrical Roller Bearings, Parts Interchangeable
SLubrication Groove And Three Holes In Bearing Outer Ring
KTapered Bore, Taper 1:12
MSolid Brass Cage, Roller Guided
SPSuper Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1
R25-45Radial Clearance In μm
H45Double Row Cylindrical Roller Bearings With Tapered Bore; Restricted Radial Runout; Roughness Depth, Taper Angle Deviation And Raceway Diameter At Inner Ring; Restricted Radial Clearance And Cylindrical Rollers KL; H45 Replaces F86
Detailliert
Der NN3034-AS-K-M-SP-R25-45-H45 FAG ist ein zweireihiges Präzisions-Zylinderrollenlager. Dieses Lager hat eine besonders hohe radiale Belastbarkeit und hohe Laufgenauigkeit. Das Design besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit einer doppelten Reihe von Zylinderrollen mit Käfig. Die Wälzkörper werden zwischen Führungsflanschen geführt. Diese Konstruktion ermöglicht kompakte Lageranordnungen mit hoher radialer Steifigkeit und sehr hoher Präzision und Belastbarkeit. Der Außenring ist vom Innenring trennbar, was die (De-)Montage erleichtert. Präzisions-Zylinderrollenlager werden unter anderem in den Hauptspindeln von Werkzeugmaschinen eingesetzt.
Der NN3034-AS-K-M-SP-R25-45-H45 FAG ist mit einem Käfig ausgestattet, der verhindert, dass die Zylinderrollen miteinander in Kontakt kommen. Dieses Design ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Wälzkörper. Es entsteht weniger Reibung als bei vollrolligen Zylinderrollenlagern. Dadurch sind höhere Drehgeschwindigkeiten möglich und es wird weniger Wärme erzeugt.
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