Käfigtyp
MA – Messingkäfig, am Außenring zentriert
Externe Modifikation
Keine Externe Modifikation
Interne Radialluft
C3 Innenluft (größer als Cn)
Präzision
A2 - Reduced Width Tolerance
Wärmestabilisierung
Keine Wärmestabilisierung - Temperaturen bis 120°C
Suffixbeschreibungen
EIncreased Load Capacity
M1ASolid Brass Cage, Two-Piece, Rib-Guided On Outer Ring
C3Internal Clearance Larger Than Normal
F59Replaced By
H68Bearing And Bearing Parts For Voith Getriebe KG, Heidenheim; For Special Cage Design, Width Tolerance, Radial Runout And Bearing Clearance See Specifications
Detailliert
Das NJ2310E.M1A.C3.F59 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager mit Käfig. Dieses Lager besteht aus einem massiven Innen- und Außenring mit Zylinderrollen in einem Käfig. Durch den Käfig kommen die Zylinderrollen nicht miteinander in Kontakt, wodurch dieser Lagertyp höhere Drehzahlen erlaubt als vollrollige Modelle. Außerdem sind einreihige Zylinderrollenlager mit Käfig sehr steif und können hohe Radialkräfte aufnehmen. Da die Innen- und Außenringe dieser Lager leicht auseinandergenommen werden können, sind sie unkompliziert zu installieren. Einreihige Zylinderrollenlager werden beispielsweise in Getrieben, Landmaschinen, Pumpen, Kompressoren und Elektromotoren eingesetzt.
Das NJ2310E.M1A.C3.F59 FAG ist ein einreihiges Zylinderrollenlager im NJ-Design. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring ein festes Bord aufweist. Dadurch können NJ-Lager Radialkräfte aufnehmen, sowie Axialkräfte in eine Richtung. Dieser Lagertyp wird als Stützlager eingesetzt. Stützlager ermöglichen eine axiale Verschiebung der Achse gegenüber dem Gehäuse in eine Richtung. In der anderen Richtung wird die Achse fixiert. Ein NJ-Lager kann außerdem als Festlager verwendet werden, indem es mit einem HJ-Winkelring kombiniert wird (extra erhältlich). Festlager werden verwendet, um eine Achse axial in beide Richtungen zu fixieren.
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