Qu’entendons-nous par « équivalents » et en quoi se rapportent-ils aux roulements ?

By Bart van Oevelen - In Des produits - 13 Jul 2020

Qu’entendons-nous par « équivalents » et en quoi se rapportent-ils aux roulements ?

Que faire si le roulement recherché n’est pas disponible en stock ? Ou encore, lorsque vous souhaiteriez un roulement d’une marque différente ? Bonne nouvelle : Les « équivalents » (aussi connus sous le nom de « références croisées ») sont interchangeables. Toutefois, compte tenu de la multitude de marques et du nombre de pièces disponibles, il peut être très difficile de déterminer quels roulements peuvent en remplacer d’autres. En compagnie de notre chef de produit Bart van Oevelen et à travers ce blog, nous allons vous expliquer ce que sont ces « équivalents ». Par ailleurs, vous trouverez des informations afin de pouvoir à votre tour conseiller correctement votre clientèle.

Que sont les « équivalents » ?

On parle d’« équivalents » lorsqu’on désigne des roulements de marques différentes, qui présentent les mêmes dimensions et caractéristiques. Ces roulements peuvent ainsi être utilisés dans les mêmes conditions. Par conséquent, les « équivalents » permettent une plus grande flexibilité et une plus grande liberté de choix. Ainsi, dans le cas où un certain type de roulement serait difficile à obtenir, vous pourriez toujours rendre service à votre client. Ou peut-être souhaiteriez-vous proposer une marque moins chère, pour changer ? Mais comment savoir quels roulements sont interchangeables ?

« Les équivalents peuvent être utilisés dans les même conditions. »

Bart van Oevelen explique : « Avant de fournir plus d’explications, nous allons tout d’abord nous pencher sur les numéros de séries des pièces. Le numéro de série complet d’un roulement se compose de la désignation du produit à laquelle peut s’ajouter des préfixes ou des suffixes. La désignation fait référence à la série et à l’alésage. En principe, la plupart des roulements utilisent les mêmes désignations, hormis quelques exceptions. Il s’agit d’une notation standard qui contient des informations importantes. Si vous comprenez ce qu’elles signifient. »

Décomposition du numéro de pièce d'un roulement

Préfixes et suffixes de roulements

Malheureusement, cette logique ne s’applique pas aux préfixes et aux suffixes. « Parfois, le préfixe fait en fait partie de la désignation », précise Bart. « Les fabricants utilisent leurs propres codes qui, en apparence, ont été attribués aléatoirement. Il arrive que certains de ces codes soient partagés entre des marques différentes pour désigner les mêmes caractéristiques. Toutefois, cela n’est pas le cas pour tous. »

« Voici quelques exemples de suffixes faisant référence à un roulement avec des joints en caoutchouc sur les deux côtés : 2R, 2RS1, 2RSR, LLU de l’EE », indique Bart. « Par ailleurs, le code « C3 » signifie que le jeu interne d’un roulement est supérieur à celui du jeu standard « CN ». Bien entendu, ces indications peuvent être assez abstraites si vous ne savez pas ce qu’elles signifient ».

  FAG SKF Timken NTN Koyo NSK
Joints en caoutchouc sur les deux côtés 2RSR RS1 2RS LLU 2RS DDU
Plaques en acier sur les deux côtés 2Z 2Z ZZ ZZ ZZ ZZ
Jeu interne C3 (supérieur au CN) C3 C3 C3 C3 C3 C3
Cage en laiton M M M L1 M / FY M
Rainure de lubrification et 3 trous S / – W33 W33 D1 W33 E4 / W33
Modèles de tamis vibrants (C4 et cage renforcée) T41A VA405 W800 VS1 W502 VS4
Exemples de suffixes, classés par propriété.
‘-‘ = le suffixe n’est pas mentionné séparément

Changements de numéros de séries des roulements

Parfois, les caractéristiques des séries complètes de roulements sont modifiées. Il s’ensuit généralement un changement de nom, comme cela a été le cas avec l’introduction de l’étiquette X-life du fabricant Schaeffler, désignée par le suffixe « XL ». « De surcroît, lorsqu’une telle caractéristique est normalisée, le code peut ne plus apparaître sur le numéro de série », explique Bart.

C’est pourquoi bien connaître les préfixes et suffixes employés par toutes les marques est nécessaire, afin de bien comprendre la signification d’une référence constructeur. Ce n’est que lorsque vous connaissez toutes les propriétés d’un roulement que vous pouvez déterminer s’il s’agit d’un équivalent adéquat. Par chance, ABF a déjà réalisé cette traduction pour vous. Le résultat ? Plus de 2 000 000 d’équivalents disponibles !

« Ce n’est que lorsque vous connaissez toutes les propriétés d’un roulement que vous pouvez déterminer s’il s’agit d’un équivalent adéquat. »

Comment trouver l’équivalent qui convient ?

Des équivalents peuvent être trouvés sur la boutique en ligne d’ABF, de deux manières. La première consiste à vous référer à la fiche produit, qui vous informe également des équivalents disponibles. Toutes les références mentionnées dans la rubrique « Équivalents » sont interchangeables.

Vous pouvez également consulter la liste des équivalents disponibles lorsque vous recherchez le numéro de série d’un roulement en particulier. Nous vous expliquons comment faire dans cette vidéo de 45 secondes (en anglais).

Comment ABF se procure-t-elle ces informations ?

Réponse de Bart : « Nous avons répertorié les références constructeurs des roulements ainsi que les caractéristiques correspondantes dans notre base de données. Cette base de données a été élaborée avec soin au cours des dernières années et un service spécialisé se charge de la mettre à jour régulièrement. Nous n’avons jamais recouru aux listes de produits de ce type créées par les fournisseurs pour établir cette base de données. Par ailleurs, nous y recourons nous-mêmes fréquemment. Ces informations sont très utiles pour les demandes de roulements à rouleaux cylindriques, de roulements à billes et de roulements de broche. De même, si vous rencontrez des problèmes en ligne, nous serons heureux de vous aider personnellement ».

De même, si vous rencontrez des problèmes en ligne, nous serons heureux de vous aider personnellement ! ».

Pour le magasin internet de ABF
Bart van Oevelen Product Manager sales@abf.store +31 (0)165 722 011

More blogs tout voir