Häufige Ursachen für vorzeitigen Lagerausfall

In der Praxis erreicht nicht jedes Lager die erwartete Lebensdauer. In diesem Blog (Lesedauer: 3 Minuten) werfen wir einen Blick auf einige der häufigsten Ursachen für einen vorzeitigen Lagerausfall. Jedes Lager muss früher oder später ersetzt werden, aber wenn Sie die folgenden Punkte beachten, können Sie das Beste aus Ihren Lagern herausholen.

1. Unsachgemäße Schmierung

Viele Lagerprobleme sind auf unsachgemäße Schmierung zurückzuführen. Die Wahl der richtigen Schmierung reduziert die Reibung zwischen den Komponenten. Dies reduziert den Energieverbrauch, die Wärmeentwicklung, den Verschleiß und den Geräuschpegel. Außerdem bietet ein Schmiermittel Schutz vor Korrosion und Schmutz. Die richtige Schmierung ist daher von größter Bedeutung. Worauf sollten Sie achten?

• Falsches Schmiermittel: Es gibt viele Schmiermittel, von denen die am häufigsten verwendeten Fette und Öle sind. Aber kein Produkt ist wie das andere. Sie unterscheiden sich in Bezug auf die Konsistenz (Steifigkeit), die Viskosität (Flüssigkeit) des (Basis-)Öls, die Wasserbeständigkeit, die Haltbarkeitsdauer usw. Darüber hinaus können die Nutzungsbedingungen besondere Eigenschaften erfordern. Dazu gehören Schmiermittel für den Einsatz in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie oder für Anwendungen, bei denen chemische Dämpfe oder extreme Temperaturen auftreten. Daher sollte die Wahl des Schmiermittels sorgfältig auf die Betriebsbedingungen abgestimmt werden.
• Zu wenig Schmierung: Zu wenig Schmiermittel kann zu einem Stahl-Stahl-Kontakt zwischen dem Wälzkörper und der Laufbahn führen. Das Ergebnis ist eine erhöhte Hitzeentwicklung und beschleunigter Verschleiß.
• Zu viel Schmierung: Auch wenn Sie zu viel Schmiermittel verwenden, muss das Lager früher ausgetauscht werden. Das liegt daran, dass die Temperatur durch die erhöhte Reibung des Schmiermittels selbst ansteigt. Auch die Dichtung kann beschädigt werden. Wenn Sie das Schmiermittel wechseln, vergessen Sie nicht, die alten, verunreinigten Rückstände zu entfernen.

Tipp: Nutzen Sie die praktische Schaeffler Grease-App für eine maßgeschneiderte Schmierungsberatung.

2. Falscher Einbau/Ausbau

Wenn Sie ein Lager nicht korrekt einbauen, können Sie es beschädigen. Setzen Sie ein Lager nicht mit einem Hammer an seinen Platz, sondern verwenden Sie die geeignete mechanische, hydraulische oder thermische Einbaumethode mit den entsprechenden Werkzeugen. Auch der Ausbau eines verschlissenen Lagers muss sorgfältig erfolgen, damit das Ersatzlager problemlos eingebaut werden kann. In unserem Sortiment finden Sie Werkzeuge für den sicheren Ein-/Ausbau wie Lagerabzieher, Hakenschlüsselsätze und Transportkits.

Auch die Ausrichtung der Wellen, auf denen die Lager montiert sind, ist wichtig. Eine falsche Ausrichtung kann zu einem beschleunigten Ausfall der Lager führen.

3. Falsche Lagerauswahl

Egal, wie fachmännisch ein Lager eingebaut wird, es muss dennoch vorzeitig ausgetauscht werden, wenn der Lagertypnicht für die Anwendung geeignet ist. Die Art der Belastung spielt eine wichtige Rolle (radial, axial oder kombiniert) und auch die Kapazität und die Abmessungen müssen stimmen.

Darüber hinaus können besondere oder extreme Betriebsbedingungen vorliegen, z.B. wenn das Lager starken Stößen und Vibrationen oder elektrischen Ladungen ausgesetzt ist. Wählen Sie in diesen Fällen Lager, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurden und oft durch ein bestimmtes Suffix gekennzeichnet sind. Ein Beispiel dafür finden Sie in unserem Blog über FAG QP51-Lager.

4. Verschmutzung

Kleine Schmutzpartikel, die in das Lager oder das Schmiermittel gelangen, wie Sand und Staub, verursachen Verschleiß. Die folgenden Probleme geben Schmutz die Chance, in das Lager oder Schmiermittel einzudringen:

• Falscher Dichtungstyp: Wenn die verwendete Dichtung für die Bedingungen nicht geeignet ist, z.B. weil die Geschwindigkeit, Temperatur oder Last zu hoch ist, wird das Lager verschmutzt.
• Falsch positionierte Dichtung: Wenn eine Dichtung nicht korrekt eingebaut ist, ist das Lager nicht richtig abgedichtet, was wiederum dazu führt, dass Schmutzpartikel dennoch eindringen können.
• Abgenutzte oder beschädigte Dichtung: Die Funktion einer Dichtung kann sich im Laufe der Zeit durch Abnutzung oder Beschädigung verschlechtern. Eine abgenutzte oder kaputte Dichtung bietet keinen Schutz.
• Falsche Lagerungsmethode und Verwendung: Lager sollten in einem sauberen, kühlen Raum gelagert werden, in dem sie weder Feuchtigkeit noch Staub oder anderem Schmutz ausgesetzt sind. Entfernen Sie die Verpackung und eventuelle Schutzfolien erst kurz vor dem Einbau. Auch beim Transportieren und Bewegen der Lager ist Vorsicht geboten. Stöße und Stürze können Schäden verursachen, die nicht immer sichtbar sind.

5. Über- und Unterbelastung

• Überbelastung: Wenn ein Lager überbelastet wird, tritt vorzeitig Materialermüdung ein. Ermüdung ist das Ergebnis von ständig wechselnden Belastungen auf der Lauffläche des Lagers. Die Festigkeit des Materials nimmt ab, bis Risse entstehen und die Teile zerbröckeln. Wenn sich ein Lager dem Ende seiner erwarteten Lebensdauer nähert, tritt oft dennoch Ermüdung auf. Indem Sie eine Überbelastung vermeiden, verhindern Sie, dass dies zu früh geschieht.
• Unterbelastung: Ein Lager braucht auch eine Mindestlast, um ordnungsgemäß zu funktionieren, insbesondere bei hohen Drehzahlen und großen Antrieben. Denn wenn die Last zu gering ist, rollen die Kugeln oder Rollen nicht, sondern rutschen über die Laufbahn. Diese Rutschbewegungen verursachen Schäden am Material.

Wenn Sie die oben genannten Punkte beachten, werden Sie länger Freude an Ihren Lagern haben. Und wenn sie doch einmal ersetzt werden müssen, sind wir für Sie da!

Fällt es Ihnen schwer, das richtige Lager zu wählen? Oder haben Sie Fragen zur Wartung? Dann kontaktieren Sie unsere Account Manager. Sie helfen Ihnen gerne weiter.